津京有疫情吗最新消息/津京有疫情吗最新消息新闻

天津至北京两条长途客运班线停运

〖壹〗、天津至北京两条长途客运班线，即天津至北京八王坟客运班线和滨海新区长途客运站塘沽至北京赵公口客运班线，已经停运。以下是具体原因和细节：天津至北京八王坟客运班线：原因：受近日北京新冠肺炎疫情影响，为配合京津冀疫情防控工作，确保旅客安全。状态：原定于6月18日开通的该班线，暂缓开通。

〖贰〗、自8月8日起，北京市交通管理部门宣布暂停除天津市和河北省外所有进出京长途客运班线和旅游包车业务。这一决定旨在通过减少人员流动来有效阻断新冠病毒的传播路径。相关部门将根据全国疫情防控的最新进展，适时调整相关政策。

〖叁〗、天津至北京的大巴车线路已调整，原站点迁至月牙河临时火车站门口。从天津站出发，每25分钟一班直达北京站，票价为25元。在节假日时，票价上涨至30元。此外，河北区王串场一号路有通莎客运，每30分钟一班，同样直通北京站，票价也是30元。

京津冀三地北京通勤人员需要哪些证件

〖壹〗、京津冀三地北京通勤人员主要需要以下证件：通行证：北京通勤人员需要持有有效的通行证，以证明其通勤身份和资格。单位证明：通勤人员还需提供由所在单位出具的证明，证明其在北京的工作情况和通勤需求。

〖贰〗、加强人员管理。北京通勤人员实行“两证”、“一测”、“一台账”管理，即进出小区（村街）亮明通行证、单位证明，测量体温并在通行证上标记后通行，对驾驶车辆及车上人员也要做好核查。如发现有症状人员，要及时进行隔离，并到政府指定的医院发热门诊就诊，一律不得进京。严格台账管理。

〖叁〗、京津冀通勤工作证明的开立流程和所需信息包括：说明职工有通勤需求，需往返于北京、天津或河北等地；标明工作单位地址，并加盖单位公章；建议注明居住地地址；纸质版或电子版均有效。自11月17日起，北京实施进（返）京新规已近两周，推出健康宝“通勤”标识。

〖肆〗、京津冀通勤工作证明的开法十分明确，需说明职工具有通勤需求，即往返于北京、天津或河北等特定区域。证明中应包含工作单位的详细地址，并加盖单位公章。为了便于通勤管理，建议在证明上标注居住地地址，纸质或电子版均适用。自11月17日以来，北京实行了新的进（返）京防疫政策，已满两周。

〖伍〗、在京津冀区域通勤的工作证明中，需要明确指出职工的上下班通勤需求，具体为往返于北京、天津或河北等地。由于通勤涉及北京，证明上必须注明工作单位的详细地址，并加盖单位公章。为了进一步明确职工的居住地，建议在证明中提及居住地的地址。

〖陆〗、京津冀通勤工作证明的开具方式需明确职工的通勤需求，具体来说，需证明员工需要往返北京、天津或河北等地（通勤地需涉及北京）。开具证明时，应详细说明工作单位的具体地址，并加盖单位公章。此外，证明上最好注明居住地的详细地址，确保信息的完整性。工作证明的有效形式包括纸质版和电子版，均被认可。

昨天京津冀全面降成二级响应了啊,大学是不是要开学了?

〖壹〗、大学计划在5月份开始分批次复课，具体时间会根据各个学校的情况有所不同。尽管国内的疫情形势已经明显好转，但新冠状病毒仍旧存在，复课可能会导致大量人员流动，增加感染风险。因此，学生们要特别注意个人防护。在校园内，学生们应当遵循一系列防疫措施，例如尽量减少外出，避免前往人群密集的场所。

〖贰〗、我相信虽然京津冀目前都是一级防控状态，但是河北省的开学时间应该会早一些。毕竟河北省的考生相对比较多，高考压力比较大。保守估计河北省四月下旬应该可以让部门毕业班学生返校上课，至于其他阶段的学生估计和全国其他省份保持同步了。

〖叁〗、高校毕业生的就业牵涉大学生自身和千家万户的利益，牵涉国家和社会的利益。在当前社会竞争日益激烈、高校毕业生年年增加、工作岗位数量有限等因素的作用下，众多刚刚毕业寻求工作机会的大学生倍感困惑。

突发!务必注意船期!天津港周边区域今天凌晨紧急实施临时管控,港口运输...

〖壹〗、天津港周边区域今天凌晨紧急实施临时管控，港口运输或将受阻。

京津城际铁路停运通知

京津城际铁路进行了重要调整，D字头列车停运，取而代之的是以C字头命名的高速铁路列车。以下是具体调整内容的说明：列车种类变化：原有的京津城际高铁动车组包括CRH3车型和CRH2改进型，这些车型在原有的基础上进行了优化。

关于实行京津城际铁路列车运行图的通知 停站安排：1．亦庄、永乐站暂不开办客运业务，不安排停站。2．武清站安排停站列车6对。3．北京南～塘沽间列车沿途仅在天津站安排停站。4．跨线动车组在城际线中间站均不安排停站。周边可玩儿的地方：。，也有小店（主要在麦购里）。

为配合津秦客运专线工程施工，5月5日至6日，铁路天津站将进行改造施工，包括该站京津城际车场、一号楼普速车场的关键部位改造等。届时，该站部分列车将停运。5月6日，北京南-塘沽间C2271/2次、北京南-天津-塘沽间C2273/4次列车停运。同时，普速列车也有停运（以下日期为天津站接入日期）。

京津城际高铁动车组除crh3外，也有部分是crh2，但是比原先的普速线上的crh2多了一对车灯，是原crh2的改进型。时速能达到300km\h。………据最新消息说：“D”字头动车停运 “C”字头高铁开通 2008年8月1日起，改造后的新天津站正式启用，津京城际列车将有一定调整。