盐城悦达疫情最新消息/盐城悦达广场地址

盐城:退税“加速度”,稳住外贸“基本盘”

〖壹〗、出口退税的高效办理背后，是盐城市税务局不断改革创新的努力。为帮助企业减少疫情带来的损失，加快复工复产复销步伐，该局推出了“E速退”出口退税服务。

〖贰〗、税务部门还加速了出口退税的处理速度，目标是将正常出口退税业务的平均处理时间缩短至8个工作日以内，以支持外贸稳定发展。此外，增值税发票数据显示，企业销售情况持续改善，销售收入累计增速逐月回升，年内首次转为正增长。截至9月20日，全国企业累计销售收入已超过去年同期水平，年内累计增速首次转正。

〖叁〗、同时，持续加快出口退税办理速度，将正常出口退税业务的平均办理时间压至8个工作日以内，有力支持了稳住外贸基本盘。根据增值税发票数据显示，中国企业销售形势稳步向好。销售收入累计增速逐月回升，年内首次实现正增长。截至9月20日，全国企业累计销售收入已超过去年同期水平，年内累计增速首次转正。

〖肆〗、在精准帮扶企业方面，完善出口退税政策，减轻企业负担；扩大出口信用保险覆盖面，促进费率下降；优化国际市场布局，鼓励线上展会，探索线上线下融合办展新模式；培育贸易新业态新模式，新设跨境电商综合试验区；支持加工贸易发展，暂停征收内销缓税利息，扩大内销选择性征税试点。

〖伍〗、《报告》认为，随着国内疫情缓解，经济活动恢复正常，稳住全年外贸基本盘、实现外贸促稳提质仍具备坚实基础和有力支撑。彭支伟进一步指出，2019年，中国外贸逆势增长，规模创历史新高，实现稳中提质，高质量发展取得新成效，为全球经贸复苏增长注入动力。

〖陆〗、为了稳住外贸基本盘，海关总署陆续出台了一系列措施，涵盖支持中欧班列发展、促进综合保税区发展、口岸疫情防控等多方面，旨在简化通关作业流程、精简单证及证明材料、降低企业通关费用、支持培育新的外贸增长点等。疫情期间，海关总署推出的一系列新举措取得了显著成效。

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4月乘用车零售数据;悦达起亚管理层被要求“轮休1年”

被指变相裁员，悦达起亚管理层被要求“轮休1年”日前，江苏悦达起亚汽车有限公司的一则管理职轮休1年的通知在网上引发热议。通知显示，为实现电动化转型，业务及人员结构需要整合，公司安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间为2023年6月1日至2024年5月31日。

据媒体报道，悦达起亚将安排部分管理岗位分批次进行长达一年的轮休，除了首月工资正常发放外，第二个月将按当地最低工资标准发放工资，且不享有公司福利、调薪等。对于这种收缩成本“变相裁员”的行为，悦达起亚官方则表示是因为“战略转型发展的需求”，这种改革决心，从大量扩招电动部分人才可见一二。

通知显示，第一批轮休时间为2023年6月1日~2024年5月31日，休职期间薪酬福利发放标准为第一个月支付个人正常工资，第二个月起按当地最低工资标准执行，期间不享受公司福利、调薪、激励金等政策，暂停员工卡（餐补），同时悦达起亚将根据相关法律规定缴纳社保公积金。悦达起亚方面向媒体证实了该消息的真实性。

但事实却是：管理层员工在轮休期间，公司会在第一个月正常支付工资；第二个月起，公司仅按当地最低工资标准发放工资，期间员工不享受公司福利、调薪、激励金等政策，暂停员工卡（餐补），同时按法律规定缴纳社保公积金。

一个时代结束了!东风悦达起亚更名

〖壹〗、东风悦达起亚更名至起亚汽车有限公司，注册资本翻倍，韩国起亚株式会社成为实际控制人，持股50%，悦达投资股权降至2%，悦达汽车集团持股48%。起亚汽车表示公司战略比公司名称更为关键，计划在北京车展发布未来战略。东风悦达起亚成立于1992年，最初由悦达汽车集团接手盐城市汽车总厂发展而来。

〖贰〗、易车讯近日，我们从相关渠道获悉，国产起亚将全系更新“悦达起亚”尾标，此举意味着从前的“东风悦达起亚”将成为历史。不久后，国产起亚旗下的智跑、K焕驰等全部产品都将换装“悦达起亚”，以及全新的“KIA（起亚）”英文车标。

〖叁〗、起亚被称为东风悦达起亚的原因主要是因为它在中国市场与东风汽车集团合作，共同创立了东风悦达起亚汽车有限公司。以下是关于起亚品牌命名与发展历程的详细介绍：品牌命名：起亚汽车原名“景星工业公司”，后更名为“起亚”，在韩语中寓意“来自东方的欢乐”。

〖肆〗、年11月，东风汽车将持有的东风悦达起亚25%的股份以97亿元的价格出售。2022年1月，悦达汽车集团作为唯一竞拍人拿下了东风悦达起亚25%股权。随着股权变更的完成，在中国市场经营近20年的东风悦达起亚，也更名为“江苏悦达起亚汽车有限公司”。东风汽车退出之后，起亚的颓势更加明显。

〖伍〗、说到东风悦达起亚，想必大家对他都不陌生吧，这是一家很出色的汽车品牌。然而根据相关媒体的报道，在明年东风汽车集团将会退出东风悦达起亚。因为此前他们所签下的期限就是在2022年的9月11号。东风悦达起亚这个公司很多的人都不了解他，其实这家公司是有三个不同的公司进行合资的。

〖陆〗、起亚在中国的发展！--在中国，起亚汽车与东风汽车集团联手成立了东风悦达起亚汽车有限公司，起亚汽车占49%股权，东风汽车集团则占51%。在中国市场，东风悦达起亚这一名称巧妙融合了“东风”（代表中国东风汽车集团）和“悦达”（寓意愉悦与舒适），旨在提供优质的汽车体验。

面对疫情,多家车企为经销商“松绑”

因此，为了给经销商缓解压力，多家车企为经销商“松绑”，调整经销商的商务政策。沃尔沃汽车 2月2日，为降低突发疫情给经销商在经营上带来的压力，沃尔沃汽车决定放宽业绩考核，并且不设定2月份的销售目标。同时，为减轻经销商财务压力，沃尔沃汽车直接为经销商工作人员提供总额超千万人民币的人员补贴。

东风日产通过《致经销商家人的一封信》形式，从“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”四个方面帮助经销商。启动返利补贴、贴息支持，同时对湖北经销商免息、其他地区经销商降息等形式。为经销商实施政策松绑，取消一季度考核，减轻经销商考核压力。

针对疫情严峻形势下经销商的运营压力，一汽-大众除了积极响应国家号召外，更根据实际情况为广大经销商减负，为消费者提供无后顾之忧的售后服务。

扶持政策厂商共度难关 “患难之中见真情”在此次新冠肺炎疫情中得到充分体现。针对疫情带给经销商因的影响，车企厂家也纷纷出台应对措施为经销商“松绑”。2月3日，一汽-大众奥迪表示：将制定应对措施，减少经销商担忧，全面启动包括取消2月份考核目标，为经销商一线人员发放补贴等系列措施。

今天笔者就跟大家盘点一下车企都推出了哪些办法在特殊时期助力经销商减负。吉利汽车：多方面支持经销商体系稳定目前，吉利正在积极研究和评估疫情对企业造成的影响，会根据情况做出相应的部署和策略调整。对于经销商和终端销售系统，要保证经销商体系的稳定，给予经销商提供必要的支持。

另一家合资企业沃尔沃，也成为第一个宣布免除疫情期间经销商销量考核任务的车企。此外，为减轻经销商财务压力，沃尔沃还直接为经销商工作人员提供总额超千万元的人员补贴。这些务实的措施，对经销商来说无疑是雪中送炭的。此外，沃尔沃汽车还提供了一些辅助政策，包括加紧与银行进行磋商，降低小部分经销商的到期还款风险等。